Entreprise

Nos actionnaires

Trans-Landes est gérée selon l’actionnariat de collectivités publiques. Le capital actuel de 1 015 000€ est intégralement détenu par neuf actionnaires publics pour lesquels elle exerce exclusivement ses missions.

Les 9 actionnaires publics

Actionnaires

  • La Région Nouvelle-Aquitaine
    En 2017, la loi NOTRe transfère la compétence transport des départements vers les régions. La Région Nouvelle-Aquitaine entre au capital de Trans-Landes en lieu et place du Département des Landes. 
  • La Communauté d’Agglomération du Grand Dax (actionnaire depuis 2012)
  • La Commune de Biscarrosse (Actionnaire depuis 2013)
  • La Communauté de Communes Maremne Adour Côte Sud (actionnaire depuis 2014)
  • La Communauté de Communes Cœur Haute Lande (actionnaire depuis 2017)
  • La Communauté de Communes Côte Landes Nature (actionnaire depuis 2017)
  • La Commune de Morcenx-la-Nouvelle (actionnaire depuis 2020)
  • Le Syndicat des Mobilités du Pays Basque-Adour
    Le SMPBA a intégré Trans-Landes en lieu et place de la commune de Ondres devenu membre du Syndicat des mobilités. 
  • La Communauté d’Agglomération Mont de Marsan Agglo (actionnaire depuis 2021)

Depuis 12 ans, Trans-Landes se développe en répondant aux attentes des collectivités qui lui accordent leur confiance. Chaque nouveau contrat de services de transport intervient sur décision du conseil d’administration.

Gouvernance

Conseil d'administration

La SPL est pilotée par un conseil d’administration composé par les représentants des seules collectivités actionnaires.

Renaud Lagrave

Président du Conseil d'Administration depuis février 2020
Vice-Président de la Région Nouvelle-Aquitaine en charge des mobilités

Alain Cazeneuve

Directeur général depuis la création en 2012

Les 22 élus à la gouvernance de Trans-Landes

  • Région Nouvelle-Aquitaine : Alain Baché, Michel Dufay, Marie-Laure Lafargue, Renaud Lagrave, Guillaume Laussu, Laurence Motoman, Serge Sore, Arnaud Tauzin et Sophie Weber
  • Grand Dax : Pascal Dagès, Julien Dubois, Alain Dubourdieu, Aurélie Larrivière et Randy Nemoz
  • MACS : Thierry Ducret-Desbiey et Pierre Pécastaings 
  • Biscarrosse : Laure Pince
  • Morcenx-la-Nouvelle : Paul Carrère
  • Mont de Marsan Agglo : Claude Coumat
  • Cœur Haute Lande : Yann Bouffin
  • Côte Landes Nature : Didier Clavery
  • SMPBA : Marc Mabillet

Un outil de mobilité publique

Mobilité public

En rejoignant le capital de la SPL Trans-Landes, les collectivités actionnaires se dotent d’un outil de mobilité public.

Au sein de cette structure commune, elles bénéficient de moyens mutualisés pour limiter le coût de certains investissements tels que par exemple les frais afférents aux solutions embarquées comme la billettique et les systèmes d’aide à l’exploitation et à l’information voyageur (SAEIV).

Les actionnaires confient leurs prestations de transport à leur opérateur interne dans le cadre d’un Contrat d’Obligation de Service Public (COSP) pour une durée déterminée. Cette solution de gestion directe constitue pour la collectivité un gage de souplesse et d’agilité. Toute évolution de l’offre ou prestation complémentaire s’opère dans le cadre d’un avenant au contrat formalisé.